¿Golpeado por un 18 ruedas? Llama a Chris.
Un camión de 80,000 librascambió tu vida. Nosotros peleamos.
Cuando un camión semi golpea a tu familia, las lesiones son catastróficas y la aseguradora del camión ya se está protegiendo. Chris Sanchez se pone entre tú y ellos — luchando por las víctimas de choques con camiones de 18 ruedas en todo Texas con fuerza incansable y compasión real. Millones recuperados, 5.0★, disponibles 24/7. No pagas nada a menos que ganemos.
Cuatro Oficinas Sirviendo Texas
McAllen
Oficina Principal
317 W. Nolana Avenue
(956) 686-4357
McAllen, TX 78504Lun–Vie 8:00 AM–5:00 PM
San Juan
Valle del Río Grande
101 S. Nebraska Avenue Ste. 5
(956) 475-3076
San Juan, TX 78589Lun–Vie 8:00 AM–5:00 PM
San Antonio
Con Cita Previa
4040 Broadway Ste 525
(210) 880-2128
San Antonio, TX 78209Houston
Con Cita Previa
9801 Westheimer Rd Ste 300
(832) 979-4341
Houston, TX 77042
Un semi cargado pesa 20 veces más que tu carro. La ley también debe pesar.
- Abogado Licenciado en Texas Desde
- 2014
- Calificación de Clientes
- 5.0★ (150+ reseñas)
- Oficina Principal
- McAllen, TX — 317 W. Nolana Avenue
- Tiempo de Respuesta
- Disponibles 24/7
- Estructura de Honorarios
- Sin honorarios a menos que ganemos
Escúchalo de un cliente
Lo que 80,000 libras de acero le hacen a un carro familiar
Un camión de 18 ruedas cargado al límite legal puede pesar hasta 80,000 libras — casi veinte veces más que el carro que choca. Esa fuerza no deja espacio para lesiones leves. Mira a un cliente de Chris contar lo que pasó, y lo que vino después.
Cifras representativas. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.
Peso y reglas federales
Por qué un caso de 18 ruedas es otra pelea
Un reclamo por un camión semi no es un golpecito. La física, el reglamento y el oponente son más grandes — y eso cambia cómo se debe construir el caso.
20–30× la fuerza
Un camión de 18 ruedas cargado pesa hasta 80,000 libras. Las lesiones no son dolores — son lesiones cerebrales traumáticas, daño en la médula espinal y muerte. El caso se valora para toda una vida, no unas semanas.
Reglas federales de camiones
Los transportistas responden a las reglas de la FMCSA — límites de horas de servicio, registros de mantenimiento, archivos de calificación del conductor. Usamos esos reglamentos para probar la culpa como un caso de auto nunca podría.
Un oponente corporativo
No enfrentas a un solo conductor. Enfrentas a un transportista nacional, sus abogados de defensa y una póliza comercial de millones — con un equipo pagado para culparte. Nosotros equilibramos esa pelea.
Responsabilizar a las partes correctas
Quién puede ser responsabilizado
Un choque de 18 ruedas casi siempre tiene más de una parte culpable. Rastreamos a cada una — porque cada una tiene un seguro que debe pagar por lo que te pasó.
- 01
El camionero
Cansado, distraído, a exceso de velocidad o manejando más horas de las permitidas. Las decisiones del conductor son el primer eslabón — y su historial es evidencia.
- 02
La empresa de camiones
Los transportistas que imponen horarios imposibles, omiten el mantenimiento o ponen a un conductor no calificado en la carretera son directamente responsables — y tienen la póliza grande.
- 03
Su aseguradora
La aseguradora comercial detrás del transportista tiene una meta: pagarte lo menos posible. En el momento en que nos contratas, tratan con Chris — no contigo.
Por qué The Relentless Lawyer
Un abogado de accidentes de camiones que conoce estos corredores de carga — y nunca se rinde.
Enfrentamos a las grandes aseguradoras de camiones
Un reclamo por un camión semi no es un golpecito. Estás contra un transportista nacional, sus abogados y una aseguradora con una póliza de un millón de dólares y todas las razones para culparte a ti. Chris equilibra esa pelea — David contra Goliat — y prepara cada caso de 18 ruedas para juicio, para que la oferta refleje una vida cambiada para siempre.
Hecho para lesiones catastróficas
Ser golpeado por un camión de 18 ruedas no te deja adolorido — puede dejar una lesión cerebral traumática, una lesión de médula espinal, huesos rotos o una silla vacía en la mesa. Trabajamos con los médicos y expertos en cuidado de por vida que entienden lo que estas lesiones realmente cuestan, y hacemos que la empresa de camiones lo pague todo.
Bilingüe, del Valle, sin honorarios a menos que ganemos
Chris es del Valle y todo nuestro equipo es bilingüe — explicamos cada paso en inglés o español y tratamos a tu familia como la nuestra. Tu consulta es gratis y nunca pagas de tu bolsillo. Solo nos pagan cuando recuperamos dinero para ti.
Reseñas
Lo que dicen nuestros clientes
Reconocido y Premiado
Honrado por las instituciones que evalúan a los abogados.
- Miembro, Cámara de Comercio de McAllen
- Miembro, Cámara de Comercio Hispana del Valle del Río Grande
- Miembro, Cámara de Comercio de San Juan
Resultados representativos
El tipo de resultados de 18 ruedas por los que luchamos.
Recuperado para una familia de McAllen después de que un conductor comercial cansado no frenó a tiempo.
Logramos un acuerdo por el límite total de la póliza comercial después de que el transportista culpó a nuestro cliente.
Recuperación para una familia del Valle que perdió a un ser querido cuando un semi se pasó un alto.
Resultados de muestra, representativos, solo con fines ilustrativos — no son cifras de casos reales. Cada caso es único y los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.
Preguntas comunes
Respuestas sobre 18 ruedas antes de que llames.
¿Por qué un caso de accidente con un camión de 18 ruedas es diferente a un accidente de auto normal?
Un camión de 18 ruedas puede pesar de 20 a 30 veces más que tu auto, así que las lesiones son mucho más graves — lesiones cerebrales traumáticas, lesiones de médula espinal y muerte por negligencia son comunes. Tampoco enfrentas el seguro de un solo conductor; enfrentas a una empresa de camiones, sus abogados corporativos y una gran póliza comercial. Estos casos requieren preservar la evidencia rápidamente y un abogado que sepa cómo pelear contra un transportista nacional. Nosotros lo hacemos.
¿Qué lesiones manejan de choques con camiones semi?
Representamos a víctimas con lesiones catastróficas — lesión cerebral traumática (TCE), lesión de médula espinal y parálisis, huesos rotos y lesiones por aplastamiento, lesiones internas, quemaduras graves y amputaciones — así como a familias que han perdido a un ser querido en un reclamo por muerte por negligencia. Traemos a los expertos médicos y de cuidado de por vida necesarios para probar lo que estas lesiones te costarán por el resto de tu vida.
La aseguradora de la empresa de camiones me llamó con una oferta. ¿Debo aceptarla?
No — no antes de hablar con nosotros. La primera oferta de una aseguradora de camiones casi siempre llega antes de que alguien sepa el verdadero alcance de una lesión cerebral o de la médula, y aceptarla normalmente significa renunciar a tu derecho a un cuidado futuro que necesitarás por años. No des una declaración grabada y no firmes nada. Deja que Chris maneje toda la comunicación para que nada de lo que digas se use para pagarte menos.
¿Por qué tengo que actuar rápido después de un choque con un camión?
Porque la evidencia más importante desaparece rápido. Los camiones llevan datos electrónicos y de caja negra que pueden sobrescribirse, el camión dañado puede repararse o desecharse, y el video de cámaras de tablero y de carretera en corredores como la I-2 y la Expressway 83 muchas veces se borra en días. Mientras más pronto llames, más pronto podemos enviar una orden de preservación y asegurar la prueba. En Texas generalmente tienes dos años para demandar, pero la evidencia no esperará tanto.